Salah satu jasa instalasi yang disediakan oleh WIKA Beton dalam pembangunan infrastruktur adalah Instalasi box girder dengan menggunakan Launching Gantry yang biasanya dibutuhkan pada proyek pembangunan jembatan atau jalan layang. Alat Launching Gantry ini berfungsi dalam pengangkatan (lifting) balok jembatan tipe box girder. Instalasi ini menggunakan teknologi tingkat tinggi, sehingga bisa menjadi akselerator pembangunan sebuah infrastruktur. Alat launching gantry yang digunakan ini bisa langsung mengangkat beberapa produk sekaligus sehingga pemasangan beton pracetak jadi efektif.
Instalasi Girder dengan Alat Launching Gantry
Launching gantry memiliki bagian bernama master winch yang berfungsi untuk mengangkat (lifting) box girder. Master winch tersebut dapat bergerak naik-turun, kanan-kiri, dan depan-belakang. Pelaksanaan instalasi box girder dengan alat launching gantry ini dilakukan di atas pier head atau pilar, dengan pertama-tama meluncurkan girder dari span satu menuju span yang dituju menggunakan metode launching yang digerakkan menggunakan sistem hidrolik.
Setelah girder sampai pada posisi launching gantry, kemudian master winch yang membawa box girder tersebut bergerak secara transversal menuju bearing pad dimana girder tersebut akan diletakkan. Setelah pekerjaan erection girder atau pengangkatan pada satu span tersebut selesai, dilanjutkan dengan perapatan ( joint segmen ), setelah semua segmen tersambung dilanjutkan dengan pekerjaan stressing per span nya, lalu setelah stressing satu span selesai, dilanjutkan dengan proses launching menuju span berikutnya.
Instalasi Launching Gantry WIKA Beton mampu melayani instalasi Balok (Girder) dengan span 40m, kapasitas 650 ton (15 segmen@43,8 ton) dan span 50m, kapasitas 830 ton ( 19 segmen @43,68 ton).
Salah satu proyek WIKA Beton yang menggunakan jasa instalasi launching gantry ini adalah Jalan Layang A.P. Pettarani di Makassar yang merupakan jembatan layang pertama di wilayah Indonesia bagian timur yang menggunakan metode span by span dengan 2 Launching Gantry dengan panjang span 50m dan kapasitas 830 ton ( 19 segmen @43,68 ton) Metode ini sebelumnya juga pernah diterapkan pada proyek Semanggi Jakarta dan terbukti efektif serta dapat menekan risiko gangguan lalu lintas yang muncul saat proses pengerjaan proyek berlangsung.
Penggunaan launching gantry diperlukan untuk membantu pekerja proyek melakukan pekerjaan yang tidak bisa dilakukan dengan tenaga manusia, misalnya dalam proses pembangunan jalan layang atau jembatan yang memerlukan alat berat untuk mengangkut komponen utama yang digunakan dalam proses pengerjaannya agar lebih cepat.
